В этой статье нам предстоит выяснить, что такое элеватор в системе отопления и как он устроен. Помимо функций, мы изучим режимы работы элеваторного узла и способы его регулировки. Итак, в путь.
Элеватор в процессе монтажа.
Что это такое
Функции
Говоря простыми словами, элеваторные узлы отопления — это своеобразные буферы между теплотрассой и домовыми инженерными системами.
Они совмещают несколько функций:
Преобразуют перепад давлений между нитками трассы (3-4 атмосферы) в необходимые для работы отопительного контура 0,2.
Служат для запуска или остановки систем отопления и горячего водоснабжения.
Позволяют переключаться между разными режимами работы системы ГВС.
Уточним: температура воды в кранах не должна превышать 90-95 градусов. Летом, когда температура воды в подаче трассы не превышает 50-55 С, ГВС запитывается именно с этой нитки. В пик холодов горячее водоснабжение приходится переключать на обратный трубопровод.
Пару входных задвижек на подающей и обратной нитках. Подача всегда расположена выше обратки.
Пару домовых задвижек, отсекающих элеваторный узел от системы отопления.
Грязевики на подаче и, реже, на обратке.
На фото — грязевик, предотвращающий попадание песка и окалины в отопительный контур.
Сбросники в контуре отопления, позволяющие полностью осушить его или перепустить систему на сброс, выгнав из нее при запуске существенную часть воздуха. Сбросы считается хорошим тоном выводить в канализацию.
Контрольные вентиля, позволяющие замерить температуры и давления подачи, обратки и смеси.
Наконец, собственно водоструйный элеватор — снабженный фланцами тройник для труб с соплом внутри.
Простейший элеваторный узел.
Как работает элеваторная система отопления? В основе принципа ее работы лежит закон Бернулли, утверждающий, что статическое давление в потоке обратно пропорционально его скорости.
Более горячая и находящаяся под более высоким давлением вода из подающего трубопровода впрыскивается через сопло в раструб элеватора и создает там, как ни парадоксально это звучит, зону разрежения, вовлекающую через подсос часть воды из обратного трубопровода в повторный цикл циркуляции.
Тем самым обеспечиваются:
Большой расход теплоносителя через контур при минимальном его расходе из трассы.
Выравнивание температур ближних к элеватору и дальних от него отопительных приборов.
Схема циркуляции воды.
Как распределяются давления, измеренные во время отопительного сезона? Приведем типичные параметры.
Точка измерения Давление, кгс/см2 Подача после входной задвижки 6,0 Обратка 3,2 Смесь после элеватора 3,4
Давление смеси лишь чуть выше, чем давление в обратном трубопроводе трассы.
Температуры в трассе и после элеватора подчиняются так называемому температурному графику, определяющим фактором в котором является уличная температура. Максимальное значение для подающей нитки трассы — 150 градусов: при дальнейшем нагреве вода закипит, несмотря на избыточное давление. Максимальная температура смеси — 95 С для двухтрубных и 105 для однотрубных систем.
Помимо перечисленных элементов, элеватор системы отопления может включать врезки горячего водоснабжения.
Возможны две их основных конфигурации.
В домах, построенных до конца 70-х годов, ГВС запитано через одну врезку в подачу и одну — в обратку.
В более новых домах присутствует по две врезки на каждой нитке. На фланце для соединения труб между врезками ставится подпорная шайба с диаметром на 1-2 мм больше, чем диаметр сопла. Она обеспечивает перепад, достаточный для того, чтобы при включении ГВС по схемам «из подачи в подачу» и «из обратки в обратку» через спаренные стояки и полотенцесушители непрерывно циркулировала вода.
Зоны ответственности
Что такое элеваторный узел отопления — мы худо-бедно разобрались.
А кто за него отвечает?
Участок трассы внутри дома до фланцев входных задвижек — зона ответственности транспортирующей тепло организации (тепловых сетей).
Все, что после входных задвижек, и сами задвижки — зона ответственности жилищной организации.
Однако: подбор элеватора отопления по номеру (типоразмеру), расчет диаметра сопла и подпорных шайб выполняются теплосетями. Жилищники лишь обеспечивают монтаж и демонтаж.
Демонтированные сопла.
Контроль
Контролирующая организация — опять-таки теплосети.
Что именно они контролируют?
Несколько раз в течение зимы проводятся контрольные замеры температур и давлений подачи, обратки и смеси. При отклонениях от температурного графика расчет элеватора отопления проводится заново с расточкой или уменьшением диаметра сопла. Разумеется, этого не стоит делать в пик холодов: при -40 на улице подъездное отопление может прихватить льдом уже через час после остановки циркуляции.
В рамках подготовки к отопительному сезону проверяется состояние запорной арматуры. Проверка предельно проста: все задвижки в узле перекрываются, после чего открывается любой контрольный вентиль. Если вода из него поступает — нужно искать неисправность; кроме того, в любом положении задвижек у них не должно быть течей по сальникам.
Наконец, в конце отопительного сезона элеваторы в системе отопления наряду с самой системой проходят испытания на температуру. Теплоноситель при отключенной подаче ГВС разогревается до максимальных значений.
Управление
Приведем порядок выполнения некоторых операций, связанных с работой элеватора.
Запуск отопления
Если система заполнена, достаточно лишь открыть домовые задвижки — и циркуляция начнется.
Несколько сложнее инструкция по запуску сброшенной системы.
Открывается сброс на обратном трубопроводе и закрывается сброс на подаче.
Медленно (во избежание гидроудара) открывается верхняя домовая задвижка.
После того, как в сброс пойдет чистая, без воздуха, вода, он закрывается, после чего открывается нижняя домовая задвижка.
Полезно: если на стояках стоят современные шаровые вентиля, направление работы контура на сброс не имеет значения. А вот у винтовых быстрым противотоком может оторвать клапана, после чего слесарю предстоит долгий и мучительный поиск причин остановки циркуляции в стояках.
Шаровые вентиля на стояках отопления.
Работа без сопла
При катастрофически низкой температуре обратки в пик холодов практикуется работа элеватора без сопла. В систему поступает теплоноситель из трассы, а не смесь. Подсос глушится стальным блином.
Элеватор со снятым соплом и заглушенным подсосом.
Регулировка перепада
При завышенной обратке и невозможности оперативной замены сопла практикуется регулировка перепада задвижкой.
Как выполнить ее своими руками?
Замеряется давление подачи, после чего манометр ставится на обратку.
Входная задвижка на обратке полностью закрывается и постепенно открывается с контролем давления по манометру. Если просто прикрыть задвижку — ее щечки могут не полностью опуститься по штоку и соскользнуть вниз позже. Цена неправильного порядка действий — гарантированно размороженное подъездное отопление.
Щечки подвижно закреплены на штоке и могут сместиться под собственной тяжестью.
За один раз следует убирать не более 0,2 атмосфер перепада. Повторный замер температуры обратки проводится через сутки, когда все значения стабилизируются.
Заключение
Надеемся, что наш материал поможет читателю разобраться в схеме работы и порядке регулировки элеваторного узла. Как обычно, дополнительную информацию его вниманию предложит прикрепленное видео. Успехов!
